洗車場必須安裝隔油池

誰說隔油池只能用餐飲業？目前大家早已把隔油池定位在餐飲業油水分離的設備，殊不知不僅僅如此。在大型的汽修廠、機修廠、加油站、工礦等場所所產生的含油污水都是可以處理的。近日通過的《市區城市排水條例》，規定雨水污水管道不得混接，餐飲、洗車等行業應設隔油池。
    洗車場要求安裝隔油池，已經不是什么新鮮事，早在幾年前便有單位要求安裝。因洗車水中含有大量“機油”不經處理，很容易造成下水管道堵塞。針對這個問題，條例規定，從事餐飲、汽車修理、洗車、海水浴場沖淋、工程施工等活動的單位和個體經營者，應當按照技術規范建設相應的隔油池、沉砂池，并定期清疏和正常使用。

排水設施規劃建設時應當考慮雨水利用和污泥處理處置，并且對污泥的流向要嚴格控制，防止二次污染。在公共排水管道覆蓋區域，安裝隔油池，污水應當排入污水管道集中處理。禁止將污水排入雨水管道、城區河道、明溝、暗渠或者將雨水排入污水管道。

第296篇：餐廚企業覺悟高 寧舍眼前小利益完成社會大成就

在市區的餐企中，至今為止仍有很多企業是通過讓無名的油販購買的。自 “瑞賽爾模式”展開后，已廣泛延伸到多地的餐企。其中有20家餐企共同建立餐廚垃圾收集店。飯店安裝隔油池后，并且在坪山新區建立了日處理能力200噸的餐廚垃圾處理中試實驗廠，生產飼料添加劑和生物柴油，其中專門處理地溝油的生物柴油年生產能力達8000噸。
   先用人工，把餐廚垃圾中的牙簽、筷子等雜質剔除出來，然后馬上進行分離”。首先，初步清理后的餐廚垃圾，進入固液分離機，分離成含油廢水和餐廚固形物；經過固液分離機分理處的含油廢水及洗碗、洗鍋廢水，進入油水分離機進行油水分離；隨后，將得到的餐廚固形物和廢棄油脂，由轉運車進行密閉轉運，防止產生滴漏等二次污染；前端收集到的物料進入工廠后，轉化成生物柴油和飼料添加物，進行資源循環利用。

早前，這些餐企都是統一賣給一家企業去處理的。大概每個月可以收到600元錢的樣子。自從瑞賽爾的模式執行后，飯店老板們紛紛舉手贊同。再也不將廢油去變賣。而是無償奉獻給這種模式。從廚房就開始處理，餐館酒樓的廚房用油水分離器取代傳統的隔油池，在10分鐘內就可以自動萃取出濃度達95%的油脂，收集以后運到坪山餐廚垃圾綜合利用廠進行深度加工處理，進一步將收集到的廢棄食用油脂加工成生物柴油或航空煤油的原料，餐廚垃圾轉化為飼料添加物，酯化后的生物柴油也已改變了食用油脂的性質，不能用于食用，因此，回流到餐桌的可能性完全消除。